ONE OF ONE

Rencontre très inattendue avec un chef d’œuvre de l'automobile. La très connue Bugatti Veyron... Qui plus est, préparée par Oakley Design qui rend ce modèle encore plus rare. Tout simplement l'unique modèle, la one of one.

Retour sur cette journée pleine de surprises...

Ce jour là, j’étais de très bonne humer et très excité car j'allais avec mes amis voir le passage du Gumball 3 000 au Luxembourg. lorsque mon ami est venu nous chercher, il nous a dit qu'on allez faire un détour pour une surprise. Très excité, nous voilà arrivé sur un circuit Lorrain, le circuit de Chambley. À ce moment là je ne savais toujours pas ce qu'était notre surprise. Sur le parking du circuit, un gros Audi Q7 tractant une remorque immatriculée en GB y était garé... étrange... Au détour d'une discussion, j'ai entendu "Oakley design". Je me suis alors posé mil et une question "je vais avoir la chance de voire un véhicule préparé par Oakey Design". Je vous avoue que je suis vite redescendu sur terre. Impossible de croiser une telle auto sur un circuit en plein milieu de la Lorraine... Mais retenez cette phrase "l'impossible n'est jamais impossible". Mon ami nous demande alors de le suivre et là, grosse claque... il y avait bien une auto transformée par Oakley design...Mais surtout, il ne s'agissait pas de n'importe quelle voiture non. Il s'agissait d'une BUGATTI VEYRON préparée à un seul exemplaire ! Je n'y croiyais pas mes yeux !

Petit rappel, La Bugatti Veyron est un mythe de l'art automobile... Production lancée en 2005, limitée à 350 exemplaires... Autant vous dire que vous avez peu de chance d'en croiser une au fin fond de la campagne. Et pourtant c'est bien ce qu'il est arrivé.

Bon je vous avoue, cette Veyron n'était pas là pour rien. Le célèbre magazine Option auto en faisait un article pour le numéro de juin 2016. J'étais donc en compagnie d'une voiture d’exception et d'une équipe de journaliste qualifiée et reconnue dans le monde du journalisme automobile. L'excitation !

Sous condition de ne pas divulguer de photos de l'auto avant la sortie du numéro, l'équipe nous a autorisé à prendre quelques clichés. Accord évidemment accepté sans broncher.

SPECIFICATIONS

Sans rentrer dans les détails...

Pas moins de 6 mois ont été nécessaires pour transformer une des toutes premières 16.4 sorties d'usine (de 1 001 chevaux). La numéro 77.

Carbone et peinture font de cette préparation à 450 000 euros une préparation vraiment unique.

Préparation à l'effigie de son propriétaire WAJ qui a fait floquer sa voiture de fond en comble avec ses initiales...

Affaire de goût.

GALERIE